Die VOGE Brivido 125S fährt sich merklich erwachsener als die kompakte R-Version, bleibt dabei aber überraschend leichtgängig und zugänglich. Mit einem Trockengewicht von rund 141 kg und dem längeren Radstand von 1.375 mm liegt sie ruhiger und standfester auf der Straße, ohne schwerfällig zu wirken. Im Stadtverkehr lässt sie sich gut rangieren, beim Aufbocken merkt man das Extra an Masse, im Fahrbetrieb wirkt sie jedoch ausbalanciert und vertrauenerweckend. Das Fahrwerk mit 35-mm-Upside-Down-Gabel und einstellbarem Monoshock plus dem breiteren 150er-Hinterreifen gibt ihr mehr Stabilität in Schräglage. Sie legt sich willig, aber nicht nervös in Kurven und bleibt auch auf welligem Asphalt ruhig. Die Sitzhöhe von 790 mm erleichtert den sicheren Stand, die Ergonomie wirkt großzügiger und auch für größere Fahrer passender. ABS und Traktionskontrolle greifen unauffällig ein und geben gerade Einsteigern zusätzliches Vertrauen. Bis zur Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h bleibt das Fahrgefühl souverän, der Motor zieht gleichmäßig und das 6-Gang-Getriebe passt gut zum Charakter. Die 125S ist weniger der verspielte Stadtflitzer als vielmehr die reifere, alltagstaugliche Naked mit mehr Ruhe und Reichweite – ein Motorrad, das Lust auf Landstraße und längere Touren macht und dabei trotzdem den Einstieg leicht hält. Wer die R zu klein oder zu leicht findet, sollte die 125S unbedingt Probe fahren.